长株潭融城干道新进展!白庭路(长潭西高速白泉联络线—白泉路)项目建成
长株潭融城干道新进展!白庭路(长潭西高速白泉联络线—白泉路)项目建成
长株潭融城干道新进展!白庭路(长潭西高速白泉联络线—白泉路)项目建成长沙晚报掌上长沙6月(yuè)23日(rì)讯(全媒体记者 贾凯清 通讯员 徐坤 张玉辉)6月23日,走进白庭路(长潭西高速白泉联络线—白泉路)项目现场,道路两旁路灯矗立,地面(dìmiàn)标识标线清晰可见,两旁绿植挺拔葱郁。记者从湘江集团湘新投公司了解到,该项目已经(yǐjīng)完成建设,目前(mùqián)正在推进验收工作。
白庭路(长潭西(zhǎngtánxī)高速白泉联络线—白泉路(báiquánlù))项目北起长潭西高速白泉联络线,南至白泉路,全长约816米,是重要的融城干道白庭路的关键一段,该项目的完工为白庭路全面建成奠定了坚实基础(jiānshíjīchǔ)。
据相关负责人介绍,在建设过程中,项目组(xiàngmùzǔ)通过科学统筹、合理调度(diàodù),克服(kèfú)了土方量大、开挖高度高等施工难点,确保项目按时完工。“自项目启动建设以来,我们(wǒmen)始终坚持品质优先原则,严格选材、精细管理,全力打造高品质的市政项目。从路基填料到树形选择,都(dōu)做到(zuòdào)严格把控,对每道工序都做好检验,确保项目质量。”项目负责人表示,接下来,项目组将加快推进验收移交手续,力争项目早日通车。
白庭路北起岳麓区含浦(hánpǔ)大道,南至湘潭(xiāngtán)界(jiè)银盖路,是一条南北向的重要融城主干道,全长约15.15千米(qiānmǐ)(mǐ),双向6车道,设计时速50千米/时。除长潭西高速(gāosù)白泉(báiquán)联络线—白泉路段建成外,巴溪大道—红桥大道、白泉路—X082此前已完成建设,建成路段共约3.6千米。目前,含浦大道—巴溪大道段隧道施工已掘进约380米,桥梁段已基本完成下部结构施工;科创大道—湘潭银盖路段也即将建成,正在进行沥青摊铺施工。
作为长株潭一体化发展的关键(guānjiàn)基础设施,白庭路的建设将有效缩短长潭两地通行时间,为沿线居民出行提供便捷选择。项目建成(jiànchéng)后,不仅能加速区域内人流、物流、信息流的高效流通,更将助力湘江科学城(kēxuéchéng)等重点片区开发,推动长株潭在产业协同、公共服务(gōnggòngfúwù)共享、生态环境共治等领域实现更深层次融合,为长株潭都市圈建设注入新(xīn)动能。
长沙晚报掌上长沙6月(yuè)23日(rì)讯(全媒体记者 贾凯清 通讯员 徐坤 张玉辉)6月23日,走进白庭路(长潭西高速白泉联络线—白泉路)项目现场,道路两旁路灯矗立,地面(dìmiàn)标识标线清晰可见,两旁绿植挺拔葱郁。记者从湘江集团湘新投公司了解到,该项目已经(yǐjīng)完成建设,目前(mùqián)正在推进验收工作。
白庭路(长潭西(zhǎngtánxī)高速白泉联络线—白泉路(báiquánlù))项目北起长潭西高速白泉联络线,南至白泉路,全长约816米,是重要的融城干道白庭路的关键一段,该项目的完工为白庭路全面建成奠定了坚实基础(jiānshíjīchǔ)。
据相关负责人介绍,在建设过程中,项目组(xiàngmùzǔ)通过科学统筹、合理调度(diàodù),克服(kèfú)了土方量大、开挖高度高等施工难点,确保项目按时完工。“自项目启动建设以来,我们(wǒmen)始终坚持品质优先原则,严格选材、精细管理,全力打造高品质的市政项目。从路基填料到树形选择,都(dōu)做到(zuòdào)严格把控,对每道工序都做好检验,确保项目质量。”项目负责人表示,接下来,项目组将加快推进验收移交手续,力争项目早日通车。
白庭路北起岳麓区含浦(hánpǔ)大道,南至湘潭(xiāngtán)界(jiè)银盖路,是一条南北向的重要融城主干道,全长约15.15千米(qiānmǐ)(mǐ),双向6车道,设计时速50千米/时。除长潭西高速(gāosù)白泉(báiquán)联络线—白泉路段建成外,巴溪大道—红桥大道、白泉路—X082此前已完成建设,建成路段共约3.6千米。目前,含浦大道—巴溪大道段隧道施工已掘进约380米,桥梁段已基本完成下部结构施工;科创大道—湘潭银盖路段也即将建成,正在进行沥青摊铺施工。
作为长株潭一体化发展的关键(guānjiàn)基础设施,白庭路的建设将有效缩短长潭两地通行时间,为沿线居民出行提供便捷选择。项目建成(jiànchéng)后,不仅能加速区域内人流、物流、信息流的高效流通,更将助力湘江科学城(kēxuéchéng)等重点片区开发,推动长株潭在产业协同、公共服务(gōnggòngfúwù)共享、生态环境共治等领域实现更深层次融合,为长株潭都市圈建设注入新(xīn)动能。




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